حياتي اليوم صحيفة إلكترونية يومية
محمد معاذ
أكد مصدر بوزارة النقل، أن مجلس الوزراء يدرس حاليا تطبيق الزيادات المقترحة على أسعار التذكرة خلال أيام، وأن المجلس يدرس الاقتراحين اللذين رفعتهما الوزارة إليه، لافتا إلى أن الاقتراح الأول يشمل تقسم خطوط المترو إلى محطات، فيما يشمل الاقتراح الثانى تطبيق زيادة موحدة على سعر التذكرة الحالى.
وأضاف، أن المهندس على فضالى رئيس شركة المترو نقل إلى المهندس هانى ضاحى وزير النقل تعرض الشركة إلى خسائر كبيرة وصلت إلى أكثر من 180 مليون جنيه العام المنتهى نتيجة الفرق بين قيمة التذكرة الفعلية والقيمة التى تباع بها، وأرفق بما عرضه على الوزير دراسة مقارنة بأسعار وسائل النقل الأخرى بما فيها تكلفة تذكرة أتوبيسات النقل العام وتكلفة الرحلة من شبرا إلى الجيزة ومن المرج إلى حلوان.
وقال المصدر، إن دراسة مقارنة أسعار تذاكر وسائل النقل الأخرى، أكدت أن تكلفة الانتقال بأتوبيسات النقل العام من المرج إلى حلوان لا تقل عن 7 جنيهات، رغم أن المترو اسرع وأفضل بكثير من أتوبيسات النقل العام، لافتة إلى أن المسئولين بشركة المترو ووزارة النقل يفضلون الاقتراح الخاص بتقسيم خطوط المترو إلى محطات، لكن القرار أصبح متروكا إلى تقدير مجلس الوزراء.
وأوضح المصدر أن اقتراح تقسم المحطات، يقسم محطات الخطوط الثلاثة إلى ثلاث فئات، الفئة الأولى تبدأ من محطة إلى 15 محطة وسعر تذكرتها جنيه واحد، والفئة الثانية من 15 محطة حتى 25 محطة وسعر تذكرتها جنيه ونصف، أما أكثر من 25 محطة فسعرها جنيهان، لافتا إلى أن هذه الأسعار الجديدة سيتم تطبيقها على محطات الخطوط الثلاثة الـ59 محطة، حيث يضم الخط الأول 35 محطة، والثانى 15 محطة، والثالث 9 محطات..بينما يشمل اقتراح الزيادة الموحدة مضاعفة سعر التذكرة لتصبح 2 جنيه لكل الخطوط.
فيما طالب حسام فودة مستشار وزارة النقل لشئون السكة الحديد والمترو الأسبق بمضاعفة غرامات المخالفين بالمترو.
